Przygotowana na podstawie danych F5A publikacja „Elektromobilność w transporcie publicznym – praktyczne aspekty wdrażania” skierowana jest przede wszystkim do samorządów, instytucji pożytku publicznego i prywatnych przewoźników, którzy planują wprowadzić elektryczny transport publiczny i samochodowy. Podstawą podręcznika są rozległe doświadczenia praktyczne zdobyte w czasie spotkań, jak również analizy badań naukowych – krajowych i zagranicznych, ukazujących techniczne aspekty elektromobilności w komunikacji miejskiej. Celem powstania publikacji jest ułatwienie i zoptymalizowanie wdrażania elektrycznego transportu w miastach w oparciu o przemyślaną strategię działania, wsparcie merytoryczne w procesie podejmowania decyzji i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Opracowanie dotyka ram społecznych, prawnych, ekonomicznych i eksploatacyjnych, sygnalizując również najistotniejsze problemy.
Z raportu wynika, że w lutym 2017 r. autobusy elektryczne w Polsce (łącznie 30 szt.) użytkowało zaledwie pięć miast. W 2019 r. liczba takich miast wzrosła do ok. 20, zaś flota e-busów do ponad 130 pojazdów. Tak znaczny rozwój oddaje skalę i tempo zmian w transporcie publicznym. Elektryfkacja transportu publicznego zapewnia znaczące korzyści eksploatacyjne, środowiskowe i promocyjne. Elektromobilność stanowi okazję do rozwoju innowacyjności, poprawy jakości życia w polskich miastach i jest jednym z kluczowych elementów walki ze smogiem. W tym kontekście niezwykle ważne zadanie stoi przed polskimi samorządami. Poprzez zakup pojazdów elektrycznych mogą one przyczynić się do stymulowania rozwoju krajowej gospodarki i umocnienia pozycji Polski na arenie międzynarodowej.
–
